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2018樱花计划交流小结 建筑与城市规划学院
时间:2018-11-13 09:24 来源:未知 作者:stuex  点击:

建筑与城市规划学院  陈洁

2018年10月28日到2018年11月03日,为期七天的樱花科技交流计划圆满结束。在这个过程中,我们一行人从南京到东京,从中国到日本,经历了一次丰富而难忘的旅程。

印象中,对东京的印象是高楼林立的现代化都市,是世界发达国家的首都,是动漫之城,亦是繁忙匆匆的世界城市。

 

【城市印象:秩序,整洁】

初见东京,因为同行同学的行李未能找到,随她同日方交涉。日本的机场工作人员慢条斯理地确认好一切后再让我同学离开。第一印象是“复杂”——在地铁站购票时,错综复杂的地铁线路让人晕厥,而由于东京地铁实际上是由好几家公司共同建设的,线路分属不同公司,因此计算好路线后买起票来也有些复杂。
随后几天的出行,让我感觉这是一座很有秩序的城市——无论是在电梯上还是人行道上,大家都默契地靠左走,偶尔有几位游客走到右侧,也会很快发现并且回到左侧。这样的默契使得需要赶时间的乘客在电梯右侧疾步行走。
东京也是一座非常整洁和节俭的城市。早就对东京的垃圾分类和成熟的垃圾处理技术有所耳闻,但是真正来到这里后,亲身感悟是最深的。东京大街小巷是几乎没有垃圾箱的,白天在外制造的垃圾只能一直随身装好回到住处再扔;东大的华人留学生告诉我们,他的住处垃圾分类非常严苛,每周每天收的垃圾是不一样的,比如周一收厨余垃圾,周二收塑料等等,垃圾过多会被罚款,处理大型垃圾诸如旧家具等也需要支付额外的费用。这里的资源非常有限,实在不允许他们浪费每一份资源。
 
【旧时记忆:寺,宫,塔】
浅草寺是东京最古老的寺庙,寺院的大门叫“雷门”,正式名称是“风雷神门”,是日本的门脸、浅草的象征。相传,在推古天皇三十六年(公元628年),有两个渔民在宫户川捕鱼,捞起了一座高5.5厘米的金观音像,附近人家就集资修建了一座庙宇供奉这尊佛像,这就是浅草寺。
如今我们游历的浅草寺,实际上是1603年后,德川家康到江户初期所重建的。从那以后,浅草寺变成了一座大群寺院,并成为附近江户市民的游乐之地。
浅草寺的主要建筑主要是雷门、宝藏门、五重塔、本堂和浅草神社。雷门到宝藏门的这一段距离是买纪念品的商业街,有各式各样日本特色的纪念品。宝藏门门外有许多灯笼,步行进入,便是一左一右两处庙堂,可以抽签,100日元一次,自觉投币。签里“凶”签占多,我与同行小伙伴许多都抽到了“凶”,于是绑在了栏杆上。
此外还有一些卖御守和铃铛的窗口。印象最深的是去的时候“交通安全御守”被贩卖一空,偶遇一位中国游客告诉我们,许多考驾照的中国人都会托人来买这个御守,因此它一向卖得很快。
浅草寺还可以看到许多穿着和服的女孩子,色彩艳丽,很是华贵。
雷门外有一座层层叠叠、富有特色的现代建筑,是日本著名建筑师隈研吾所设计的浅草游客观光中心。乘电梯上八楼,可以从楼顶俯视整个浅草寺,还可以眺望不远处的晴空塔。
下到二楼时,我们在留言板上调皮地写下了“NJU SAUP走向世界” 
1868年,江户幕府倒台,江户更名东京,正是这个时期,天皇从京都迁至东京,开启了东京作为日本首都的新时代。皇居大部份地方均不对公众开放,只有东面的皇居东御苑开放予游客参观。
东御苑种植有许多品类的树木,类似于中国古代皇帝的后花园。
因为时间关系,日本还有许多关于日本旧时记忆的景点我们都没能来得及参观,最后去到的一处是夜晚的东京塔。
东京塔(日语:东京タワー)是东京地标性建筑物,位于东京都港区芝公园,高332.6米。1958年建成时,东京塔超过埃菲尔铁塔,成为当时的世界第一高塔。近年来,由于晴空塔的建成,东京塔已经不再承担任何信号发射功能,完全变成了东京的一处地标性景点。
在塔上的眺望台眺望,能够感受到东京都市内的繁华景象,华灯初上,夜色正浓。
 
【巧遇:万圣节】
在东京的时候,正巧遇上了万圣节。近年来,日本人对于万圣节的热衷程度已经超过了情人节,每逢万圣节前夕,便有上百万人在涩谷街头游行。在日本的世界各地的留学生最爱聚集于此,一同开启一个盛大的万圣party。
我们去时接近夜里十点,却依然人山人海。涩谷十字街头出动了上百名警察维持现场秩序,即使是在人群如此庞大的情况下,大部分民众依然遵守着交通规则,在红灯变绿的那一刹那,大家欢呼着穿过马路。
我们在人群里被推搡着前进,一路观赏到各式各样的变装。不管你想得到的想不到的,都能够在这里见到。
在这里,不管是何种面孔、何种身份,每个人都可以自由地交谈、礼貌地合影,让我感受到了一种深刻的文化交融的情景。偶尔多盯着戴着面具的人看,他们还会凑近身边吓唬吓唬你。
 
【中日友谊:Tokyo University】
此次接待我们并且主持此次交流活动的是东京大学生产技术研究所的菊本英纪老师,除此之外来自中国的留学生林超也一同与我们一起,充当我们的翻译和导游。
东京大学有很多校区,我们参观了主校区本乡校区和生产技术研究所所在的驹场校区。两处校区的建筑都以古朴的西式风格为主,大多年代久远,不少都有修整痕迹,整体氛围比崭新的校园典雅不少。
 
               生产技术研究所内的建筑
 
通过一场学术交流会议和一些实验室的参观,给我感受更深的是东京大学那样一种较为严谨、客观的学术精神。日本是个多台风、地震的国家,风洞实验室通过构造城市模型,利用风洞试验模拟出新建建筑对城市的安全影响,从而判定一座新的建筑是否能够被建造。
环境音乐工学实验室则是通过将室外的声音收集到室内,去掉视觉的干扰后,让人能够单纯从声音的角度去感受身处环境的噪音干扰,从而调整环境的噪声吸收设置等等方面。
而通过对东京国立博物馆和东京未来科学馆的参观,让我们感受到了这个国家的过去和未来。
临走前夕,在台场,我们一行人与林超学长一起在东京湾自由女神像旁眺望不远处的梦之吊桥(彩虹大桥)。
这一段短暂却难忘的东京之旅,就这样画上了一个温暖浪漫的句号。
 
 
建筑与城市规划学院  郭超
这次日本的樱花计划的行程是非常顺利的,时间是从2018年10月28日到11月3日,我们到访的是东京大学生产技术研究所,日方的联系老师是菊本老师。10月28日,我们一行1位老师,7名研究生3名本科生满怀期待从南京经过香港转机到达日本东京成田机场。来接我们的是一位中国的留学生林超,由于都是中国人所以沟通上面非常顺畅,一路上,他给我们介绍了日本的文化,日本的留学经历和东京的地铁交通线路,和我们说中日之间的差异等等。次日,我们又在林超学长的带领下来到我们的到访的交流地——东京大学生产技术研究所。刚开始见面,日方给我们介绍了整个东京大学的情况,以及他们的研究领域和研究内容。下午,在菊本老师的带领下,我们参观了他们的风洞实验室和声学实验室。由于我们建筑技术科学也在研究室外的风环境,不过我们一直都是在进行室外风环境的模拟,这次看到风洞实验室,给我们有着更为直观的感受,看到了室外风环境的试验现场。由于菊本老师就是研究室外风热环境的,他像我们介绍了他们之前搭建的室外城市和街道模型,解释了他们再模型建筑上面布置的测量点的用意。后来又给我们看了他们针对室内人体舒适性的测试条件和研究进展。第二个是我们相对陌生的声学实验室,但是通过日方老师的讲解,我们发现原来声音的研究也是非常的有意思。通过对两个实验室的参观,可以了解东京大学生产技术研究所科研的硬件条件还是非常不错的。
 
第三天就是中日学生和老师互相交流的时间,首先是双方都的老师都介绍了各自的研究内容和研究成果。下面就是每位学生上台讲述自己的研究内容和提问交流环节,场面都是非常热闹和活跃,整个交流过程持续了一天,中午的时候日方的老师和学生一起带领我们参观了校园和空调机组设备。经过了一整天的交流互访,晚上,日方邀请我们参加他们精心准备的寿司宴,双方同学和老师在愉快轻松的氛围中交谈了彼此生活和科研中的事情和中日的文化。接下来的2天的时间,是我们的自由活动的时间,我们一起去了东京大学本部,早稻田大学和皇居,随后我们又分组去了日本的秋叶原,新宿等地,看了东京铁塔和天空树。在这期间,我们发现日本街道两边的垃圾桶真的很少,而且日本的垃圾分类真的做的很到位,商店里面的服务员都非常有礼貌,服务很到位。
 
日方老师的带领我们的最后一天的行程是,我们上午去看了东京国立博物馆,下午去了日本未来科技馆。在博物馆中,中日之间很着很多的文化的共性和交融。日本未来科技馆将目前世界上前沿的科学技术展现在大家的面前,更适合给青少年科普。在结束了7天的日本之行之后,我们每个人都能深刻地感受到中日文化的差异,也感受了大和民族的特色,这是一次很好体验,既看到了东京大学生产技术研究所的研究也感受到日本的文化。
 
 
 
 
建筑与城市规划学院  黄煜
金秋十月,丹桂飘香,我们课题组非常有幸的成功申请到中日青少年科技交流樱花计划。10月28日清晨,我们一行11人踏上了去往日本东京的航班。到达东京成田机场时,已经晚上11点多了,偌大的机场空荡荡的,仿佛除了我们之外就只剩下零星几个工作人员。但当我们验票出站时,在此等候多时的东京大学林超同学热情的欢迎了我们,突然就感觉到心里暖洋洋的。在他的带领下,我们乘坐电车,来到宾馆,收拾好东西就安心的睡下了。
 
第一天,我们没有安排太多的活动,主要是参观了东京大学生产技术研究所。日方老师菊本为我们介绍了研究所的基本情况,并播放了一段短片,让我们感受到了他们先进的科研设备与成果。后我们参观了一些和我们专业相关的实验室,包括风洞实验室、低温物理实验室、人体舒适度实验室、声学实验室、零能耗建筑等等。我们都不禁感叹他们的科研条件之优越。
 
第二天,我们进行了学术交流会议,中方和日方各有6组同学介绍了他们的科研工作或成果。我是第二个上台的,也是中方的第一个。我介绍了我在南京大学正在做的两个工作,一是室内外臭氧的分布研究,二是机器学习算法在室内污染物识别中的应用。我介绍完之后,有日方同学表示他也对这方面很感兴趣,问了我相关问题,并约定私下再进行交流。十二组同学的演讲都很精彩,我们也都在交流会上学习到了很多知识。
 
第三天,我们参观了日本民艺馆、驹场公园和旧前田家本邸,深入的体验了日本的传统文化和民间艺术氛围。但最让人难忘的,还是那天晚上在涩谷的万圣节活动。不得不感叹,日本的人口密度非常高,当晚的涩谷万人空巷,人们摩肩接踵。也看到了很多有意思的装扮,这在国内是很难见到的。
 
第四天,我们参观了东京大学本乡校区、早稻田大学。他们的大学校园历史非常悠久,出现了很多科学大师。整体偏欧式,但也融入了一些日本当地的特色。下午,我们参观了日本皇居和浅草寺。这两个地方都可以说是到日本必须要去的地方,是日本传统文化的典型代表。
 
第五天,我们参观了东京国立博物馆和日本未来科学馆。博物馆馆藏非常丰富,基本上将日本的历史从开始到现在完整的讲述了一遍。未来科学馆是青少年体验先进科技的不二场所,我们在那里看到了一个液晶小地球,体验了科技为我们生活带来的改变。在晚上,我们还去看了日本梦之桥,旁边有一个小型自由女神像,它们与对岸的高楼融合成了一幅美丽的画卷。
 
为期五天的日本旅程转眼间就要结束了,在这五天里,我看到了太多以前没有见过的东西,认识到了许多来自日本的新朋友,但也还有许多地方没有来得及去。如果有机会我一定会再次来到日本,为本次交流计划做一个延伸。
 
  
        东京大学校园                                     东京建筑
 
 
建筑与城市规划学院  吕童
非常有幸能够参加这次赴日交流学习的机会,短短的七天带给我的感受异常深刻。不仅是对日本如今的城市与人、科技与教育有了新的印象,而且对于科学研究与城市发展和文化的理解也有了新的思考。
 
从南京到香港,停留几个小时之后再到东京,实际是三个完全不同的现代化城市。东京给我的初印象并没有那么遥不可及,除却语言不通,夜幕里的东京看起来很像是国内某个我不熟悉的大城市与我的家乡小城市的矛盾集合体,高楼鳞次栉比到处显示着繁华,但又没有那么车水马龙,像小城一样静谧又整洁。
 
第二天开始我们便跟着接待的东京大学生产技术研究所的菊本老师开始了对研究所与与东京大学在科研方向的参观了解。我们在老师的带领下参观了研究所的多个实验室,包括日本最早的风洞实验室和声学实验室,也了解了一些他们目前完成或进行中的城市风环境研究和声学实验。对当前国际的科研潮流与进展,以及东京大学作为日本第一学府的科技实力有了进一步的了解。
 
 
在这之后,我们在菊本老师和实验室同学带领下参观了研究所这片小校区,这片地方的建筑工业风格浓厚,混凝土外表,钢架结构和建筑的排水设备暴露在外,与他们的工作和人一样严谨又纯粹。校园内到处都是两人合抱粗的银杏树,让人惊异同时不得不感慨日本对历史与文化的敬重。
 
第三天两边就双方各自进行的研究交流与讨论,带队老师也分别介绍了各自学校的状况与特点,以及当前学生们的研究进展。东京大学研究所的同学们的汇报让我们大开眼界也受益匪浅,基于优越的实验室条件,他们的研究方式与我们相比更复杂也更真实,他们的分享内容非常珍贵。此外,我们还参观了临近的东京大学驹场校区,以及校区内的零能耗建筑,对节能设施的运作与节能建筑设计近距离考察了解,对我们未来的学术与职业道路很有帮助。驹场校区是东京大学低年级本科生所在地,校园内的现代化建筑与活泼的学习氛围都给我们留下了深刻影响。
 
 
第四天开始便是半自由活动,菊本老师带我们参观了东京国立博物馆和科技未来馆,让我们对日本的历史与文化,对于青少年科技意识的培养与重视都有了进一步的了解。我们还乘坐了无人驾驶的海鸥线列车,在第一节车厢远眺跨海大桥和蓝色的日本海。此外,我们自行参观了东京大学本部校区和早稻田大学,不同校园间风格迥异的建筑风格各具特色。另外,我们还参与万圣节涩谷游行,登临东京铁塔观赏城市夜景,也拜访了建筑大师丹下健三设计的圣玛丽亚教堂,收藏当代艺术家草间弥生作品的美术馆,参观了日本传统意趣的小园林和名人故居,在根津神社了解日本民族独有的信仰。
 
独自一人在东京郊区的小巷里穿来穿去的时候经常会让我想起去过的国内南部沿海城市,近距离观察日本的绘画与书法,也能看到在与中国同源的工笔写意之外他们自己的影子。中日本是同源,但在日本的这几天让我进一步看到在东京辛苦的快节奏生活与商业繁华的外表下,他们对科技与未来的重视,以及更难得的并没有因为现代化发展而放弃传统的优秀文化。
 
感谢这次的樱花交流计划,它开拓了我的视野,丰富了我的知识,让我能够更客观地丰富心里对于日本和东京的印象,也对未来的学习和研究有了进一步的启发与鼓励。
 
 
建筑与城市规划学院  马耀
非常高兴能有此次参加樱花交流项目的机会,在日本的五六天内我们进行了多项活动,包括与东京大学生产技术研究所进行学校参观、汇报交流、实验室参观、举办寿司派对;自行组织前往东京大学本部校区、早稻田大学校区参观;自行前往东京繁华区新宿、涩谷等,名胜风景区皇居、明治神宫等参观;研究所老师菊本英纪带领前往东京国立博物馆、日本科学技术馆等。 
 
首先要说的是日本东京的城市轨道交通系统,其为世界上客流量最大的地铁系统。因有多个地铁公司运营,线路众多,外来游客一开始会摸不着头脑。从一些站点较为老旧的设施可以看出,该线路在几十年前就建造了,并投入使用了那么多年,可见东京的发达程度。我们一行人在28日飞抵成田机场后坐地铁前往酒店,地铁内较为安静、整洁。
 
交流第一天,菊本老师向我们简单介绍了东京大学生产技术研究所的基本情况,填写了一些项目的基本资料,中午带领我们在食堂用餐并简单参观了校园,下午参观了风洞实验室以及声学实验室。风洞实验室令人印象深刻,我们进入了风道内进行参观,风发动机十分巨大,为了减小噪音在风道面壁上贴上了吸声材料。此风洞实验室已经使用了二十年左右,但实验室内仍较为干净整洁,看起来较为崭新。声学实验室也很有趣,研究人员们把不同地方采集的声音放到实验室内进行对比,去除环境影响来研究声音对人们的感受;他们还能现场还原两个不同音乐大厅的混响效果,由此做一些相应的研究来帮助以后建筑的声学设计。
 
       风洞实验室城市模型               风洞实验室发动机
       东京大学
 
第二天我们做了交流汇报,首先由两位老师分别介绍大学、研究方向与内容,再由各位学生进行分享。我的汇报内容是多区域模型在modelica中的应用,简单介绍了研究背景、modelica及对比软件contam,并给大家展示了一个简单的对比案例。汇报结束后的提问大部分都回答上来了,有一个问题没有太清楚对方的意思并且回答得不太好,郜老师帮助我回答了这个问题。交流过程中,日方的学生对我们的汇报提问较多,我们对他们提问较少,大部分都由郜老师来。可能的原因是日方有几位博士生,对各个方向的汇报都会易懂一些。就我而言确实有很多听不懂的地方,科研水平还需增强。是一次非常有启发意义的交流会。晚上是在研究所的寿司派对,菊本老师非常热情的招待了我们,有幸能够享受丰盛的寿司大餐。
 
第三四天我们自行前往了东京大学与早稻田大学。安静的校园,古朴具有年代感的建筑让我们感受到了日本的校园的气息。我们还去往了日本皇居、浅草寺等有名的历史文化景点,切身感受日本文化,是一次令人印象深刻的奇妙体验。
 
第五天菊本英纪老师带领我们参观了东京国立博物馆与日本科学未来馆。博物馆美轮美奂的藏品、未来馆令人惊叹的现代科学技术,使大家陶醉在其中。尤其是未来馆中的机器人表演给我留下了深刻印象,它能做出各种各样复杂的动作,还能与工作人员互动。愿中国的机器人也能够快速地发展!
 
此次交流访问给大家留下了一段美好的回忆,也学习到了很多。特别感谢交流计划的主持人菊本英纪老师在交流前的准备以及交流过程中的热情招待!短短一周没能完全地了解日本,希望以后能够有机会再次前往日本!
 
 
 
建筑与城市规划学院  彭云龙
 
第一天上午来到东京大学生产技术研究所,大岡和菊本研究室。菊本老师向我们简单介绍东京大学生产技术研究所的基本概况:东京大学生产技术研究所(Institute of Industrial Science (IIS), the University of Tokyo,) 是日本最大的大学附属研究机构之一,其研究领域几乎涵盖几乎所有工程学科,小到微观和纳米尺度,如量子水平,到大尺度,如全球水平和空间。不同的部门之间相对独立,当他们有共同的研究目的时,学科之间同样会相互交叉。
 
下午菊本老师和林超同学带领我们参观了他们研究所的核心实验室——静音风洞实验室。一方面出于对城市物理环境的兴趣,同时也是自己的研究方向,参观了风洞实验室的大量细节:从各种比例的真实城市模型到风洞的有效实验尺寸,再到根据东京多年主导风向调整出的风廓线。东京地区属于常年多强风的城市之一,城市内部的高层建筑对周边区域的人行舒适性和安全性有潜在的影响。因此,他们将规划中的高层建筑放置在缩放比例的城市模型中,通过在高层建筑周边密集的布置测点来观测人行高度处的平均风速和有效风速。此外,还有一些缩放比例的城市模型用于测试污染物在街道中的分布和扩散特征。参观过程中就真实城市的模型简化问题与菊本老师进行请教和交流。
 
             图1 风洞实验室中的1/500城市模型
 
第二天是小型的研讨会,除了双方的老师,各有5~6名硕博研究生就自己的研究方向或近期的研究成果进行简短的分享。菊本老师首先介绍了他们实验室的研究领域和研究对象,其中主要包括环境中的空气流动和物质、热的扩散现象的研究,城市环境的监控方法的研究以及环境参数的反分析手法的研究。进而,双方同学开始做简短报告,我的报告题目是复杂城市形态影响下的街道通风机理研究,主要包含了导师团队和个人在城市形态量化参数筛选和图示方法、城市形态参数与城市通风性能之间的关联性探索、真实城市模型条件下数值模拟区域的定义以及城市通风模拟工具的优化四个方面,汇报结束后,又针对关联性研究中形态参数的选用及复杂城市数值模拟网格的快速生成方法等具体问题与其他同学进行交流和讨论。
 
第四天我们参观了历史最为悠久的东京大学本乡校区。东京大学里面的建筑整体感觉复古庄严,许多建筑是大正年间建成的,具有浓厚的西洋风格,最有代表性的是一栋砖红色的哥特风格建筑——安田讲堂。这些建筑经历了关东大地震、二战、日本六十年代学生运动,保存至今,整个校园都给人一种古老、严肃的感觉,学术氛围也相当浓厚。
 
                  图2 参观东京大学本乡校区
 
最后一天菊本老师和林超同学陪同我们参观了东京国立博物馆和未来科学技术馆,并为我们颁发了樱花交流计划的结业证书。
 
短暂而密集的5天行程虽然让人在生理上略感疲惫,但心灵却享受了一番岛国别具一格的东洋文化,在东京行走过程中的各处细节让我深刻体会到日本为何能够以匮乏的自然资源而跻身世界前三名的经济体。乘坐电梯一律靠左;安静的地铁环境、地铁中站立着随车摇晃的正在读书的人们,校园食堂用餐后的餐具分类回收。。。或许正是这些生活中的细节让日本拥有世界上数量最多的百年企业和最强大的制造业。反思自己,应该在学习和生活中以更高的标准要求自己,因为比自己强大的对手还在保持并养成着良好习惯。此行日本使我获益良多,如果有机会,我还会申请去日本进行学习和交流。
 
 
建筑与城市规划学院  杨喆
2018年10月28日到11月3日我与课题组一行赴日参加“樱花科技计划”进行交流,这是我们一行的第一次赴日。28号一早,我们怀揣着激动的心情早早地集合从南京出发踏上这次赴日之旅。我们去日本成田机场的旅程总的来说是顺利的,在晚间见到了东京大学的接机人员——中国留学生林超。
 
林超同学亲切友好地和我们进行交谈,并且带我们体验了日本的新干线,进入日本地铁时,我有些诧异,那里老旧的设施和发达的交通线路形成了一定的反差,经过林超的介绍我们知道了,我们所做的线路是在三十年前建造的,惊讶之余心里也非常敬佩。林超带着我们课题组在地铁上时已经接近凌晨,然而,地铁上的日本人还是非常的多,就这点与中国地铁的区别我询问了林超,林超告知我说,由于日本人的工作压力是非常大的,所以他们的夜生活娱乐也非常丰富,在这个点(凌晨)有很多人是很普遍的。我带着对日本人的同情和羡慕完成了第一次日本地铁的乘坐。出了地铁站台后,上自动扶梯、过走道时,林超提醒我们靠左边走,我惊讶的发现,这里的来往行人都非常自觉的靠左走,这是我第一次感受到日本人的自律。经过了一天漫长的辗转,我们进入酒店,怀着期待的心情入睡了,等待我们的是第二天的东京大学生产技术研究所的参观。
 
 
第二天林超依旧带我们感受了清晨日本的地铁,来到了东京大学生产技术研究所,见到了我们这次的日方联系老师菊本老师。经过简单的介绍、寒暄之后,菊本老师为我们播放了东京大学生产技术研究所的宣传片。通过宣传片我们了解东京大学生产技术研究所的组成及其研究领域和研究内容。下午,林超同学先带我们参观了东京大学校园,着重参观了东京大学校史馆,知道了东京大学的历史,对东京大学有了进一步的了解。之后菊本老师带领我们参观了他们的风洞实验室和声学实验室。在真正的风洞实验室时,我们一行人被震撼了,由1比40比例搭建的东京城市模型,模拟城市风来源的风机,洁净的风道内部,无一不展示了东京大学生产技术研究所的专业性。后来我们来到了声学实验室,通过日方老师的讲解,我们了解了他们正在研究的声音因素对人类心理造成的影响,为了去除视觉因素对人类心理造成的影响,实验员在实地采集声音,在实验室播放,控制了干扰因素,这种科研思考方法值得学习。辛苦而又充实的一天就在东大校园结束了。紧接着开始了第三天,中日学生的研究内容交流时间。整个交流时间非常漫长、精彩,给我留下深刻印象的除了日方的研究内容,还有他们同学的积极提问,相比之下我们中方的学生显得较为沉默。经过了一天严肃漫长的交流,晚间,日方邀请我们进行了party,学生老师们齐聚一堂,品尝日本的特色食品刺身、寿司。晚餐结束,我们与日方师生一起打扫了研究室,切实的体验了一把日本精细的垃圾分类习惯,可燃、不可燃的垃圾分开方便回收利用。接下来的第四、五天我们自由参观了东京的皇居、秋叶原、新宿、东京塔、天空树、浅草寺、银座,玩了很多好玩的地方,从中体验到了日本的文化。
 
 
最后一天在日本,菊本老师带我们参观了东京国立博物馆,在其中我们了解了日本的历史中的精华与特点。下午林超同学带我们参观了日本未来科技馆,在参观的过程中,我不仅了解到很多日本的前沿科技,也带给我很多对人类、地球未来的思考。最后林超同学带我们到了台场,观赏了那里的夜景,远眺dream bridge川流不息的车辆,天空中不时经过的飞机,身边的伙伴,令人难以忘记。“樱花科技计划”就此完美结束,我们课题组一行也坐上了回国的飞机,非常感谢“樱花科技计划”以及接待我们的日方老师、同学给了我们一个完美的学术之旅。
 
 
建筑与城市规划  张心怡
本次樱花计划的对接团队是日本东京大学生产技术研究所,交流的具体行程安排包括:参观东京大学工业科学研究所、参观实验室、学术双方交流以及博物馆、科学馆参观等,整个行程让我们对东京大学生产技术研究所的研究内容有了大致的了解,对日本的民族文化有了更进一步的认识。
 
东京大学工业科学研究所(IIS)是一个涵盖几乎所有工程学科领域的研究机构。IIS的研究领域是非常多学科的,涵盖了从微观和纳米尺度(如量子水平)到大规模(如全球水平和空间)的几乎所有工程学科领域。IIS是日本最大的大学附属研究机构之一。IIS的一个特点是每个教师,教授,副教授和讲师都领导一个实验室。教师根据自己的判断自由选择研究主题,并以自己的方式进行研究。接待我们的菊本英纪老师研究的主要方向是建筑物理方向,这也跟我们团队的研究方向一致。
 
 
实验室参观包括两部分,分别是风洞实验室和环境声学实验室参观。在风洞实验室,菊本老师和林超学长分别给我们展示了东京大学生产技术研究所制作的微型城市模型、风洞装置、城市气流模拟装置等。风洞实验室,是以人工的方式产生并且控制气流,用来模拟飞行器或实体周围气体的流动情况,并可量度气流对实体的作用效果以及观察物理现象的一种管道状实验设备,它是进行空气动力实验最常用、最有效的工具之一。借此可以对城市局部微气候进行分析,对某城市建筑建成后对城市带来的气流影响进行测度,对人体极端情况下能承受的最大风力进行实验,对飓风灾害造成的影响进行评估。而在环境声学实验室,我们参观了4Π实验室,这是一个上下左右前后三维空间均没有声音反射的实验室空间。在这里,可以再现室外各声音环境的声音效果,如远近,嘈杂度、方位等。在这里,研究员向我们展示了机场、地铁站、隧道、音乐厅等声音环境,均从声音层面完美还原环境特征。通过在这个实验空间重现声音环境,可以让被试者在屏蔽视觉的情况下,只对声音环境做出评价,从而对声环境做出改善。
 
 
在最后一天的博物馆参观活动中,我们在博物馆园参观了东京国立博物馆。在这里通过对精美的浮世绘、古代服装,茶艺器具、佛像等的欣赏,对日本的历史发展有了一个大致的了解。另外,在东洋馆,有幸遇上齐白石画展的中日交流展,在这里对中日文化相互影响、相互渗透有了更进一步的理解。而在日本科学未来馆,我们对很多前沿科学进行了体验;而对一些科学概念,通过生动化、趣味性的展示也有了新的理解。
 
通过短短七天的交流活动,我们对日本的民族文化有了亲身体验,还对研究项目的思路进行了拓展,对学科进步产生积极意义。谢谢樱花计划提供这次机会。
 
 
建筑与城市规划学院  邹思聪
2018年10月28日至2018年11月3日,我们有幸参加了日本-亚洲交流项目——“樱花科技计划”。在老师的带领和东京大学生产技术研究所的菊本老师的接待下,我们在日本东京度过了充实而又难忘的一周。这是一个很难得的学习机会,下面我将对本次交流计划中的感想进行总结:
 
首先,交流的第一天,我们来到了东京大学的生产技术研究所,对研究所的学科设置、实验室项目进行了解参观。研究所的研究内容主要包括生物、物理、化学、社科等实验科学。令我较为难忘的是研究所为不同学科之间的交流合作提供了很好的平台环境,对于需要跨学科合作的项目,可以随时进行交流。我希望我们也可以在学科的设置上更为灵活,考虑到不同学科之间的合作与交流。
 
当天下午,我们参观了两个实验室:风洞实验室和环境音乐工学实验室。风洞实验室主要研究了城市中建筑与风环境之间的相互影响。在菊本老师的讲解下,我们在其中见到了精致的城市模型和实验器材,感受到了他们认真与严谨的科学态度。
 
                     图1:建筑风环境实验
 
                    图2:木质城市模型
 
环境音乐工学实验室则对“声音”进行了有趣的研究。实验人员收集了自然界的各种声音,在封闭的实验室环境中运用科学的方法进行还原,并由实验者对声音进行评价。这样可以使实验者在不受到视觉干扰的情况下,同时对多个环境进行感知。基于此,可以对公共场所,如机场、地铁站的建筑设计对广播通知的影响进行研究,从而获得在紧急情况下,保证人员能够清晰准确的听到广播通知的最优方案。从这个实验中,我感受到了日本的科学研究者对于细节的关注,非常值得我们学习。
 
交流的第二天,我们与日方的学生对自己的研究成果进行了汇报。老师和同学们踊跃提问,使我们受益匪浅。上台汇报时,我汇报了关于生态环境保护方面的一个研究,题为《洪泽湖湿地震旦鸦雀栖息地适宜性评价》。上台时,面对台下还有些许的紧张,很开心看到了台下菊本老师鼓励和赞许的目光,随后的提问部分,学长对我们的研究提出了很有意思的问题和建议。
 
结束了在东京大学两天的交流之后,我们在接下来的时间来到了日本的一些景点和商业圈。近距离感受东京的文化和经济发展。午后,走在东京大学种满银杏树的大道上;夜晚,站在东京铁塔上眺望东京的街道和夜景;万圣夜,来到涩谷与盛装打扮的人们合照留念;晌午;走在浅草寺的商业街上找寻梦中听到的樱铃;还有早稻田大学的建筑;东京博物馆的文物古迹;未来科技展示馆的科学技术展…,东京的美好与惬意,令我流连忘返,在不知不觉中爱上了这个城市。
 
最后,非常感激能够参加这次交流计划,希望以后还可以有机会了解日本。
 
 
建筑与城市规划学院  芮丽燕
非常有幸参与了这次的为期7天的日本樱花交流活动10.28-11.3,日方主办方是在城市与建筑环境及能源领域内拥有诸多领先研究的东京大学生产技术研究所。这次交流的目的也正是由于全世界城市化进程的显著推进,进而高密度的城市造成了环境问题,例如城市热岛、空气污染及能源消耗等。在这次的交换中也是为了让我们了解亚洲发达国家日本是如何思考应对未来的由于城市化产生的环境变化问题。
 
在这七天,老师和我们7名研究生及3名本科生的具体的行程如下:
                                       表1 行程表
日期 10月28日 10月29日 10月30日           10月31日 11月1日 11月2日 11月3日
上午 6:30:离开南京去出发去东京 10:00出发访问东京大学生产技术研究所

10:00 研究交流会议

12:00 参观东京大学校园

10:00 参观日本民族馆 10:00 参观早稻田大学 10:00 参观东京国立博物馆 7:00 离开东京出发回南京
下午

21:00 到达成田机场

24:00 办理酒店入住 

13:30 访问Ooka和Kikumoto实验室

15:00 访问声学实验室

15:00 研究交流会议

17:30 欢迎会

14:30 参观驹场公园 14:00参观皇居及浅草寺 14:00 参观日本科学未来馆  

在到达东京休息一晚后的第二天,我们来到了东京大学生产技术研究所。首先日方的接到老师菊本老师向我们介绍了东京大学生产技术研究所的基本情况,研究所主要包括5个部门,基础工程系、机械生物系部门、信息学与电子学系部门、材料与环境科学系部门和人类和社会系部门,而菊本老师所在的就是人类和社会系部门,人类和社会系统部门对建筑,基础设施以及城市,区域和全球环境进行研究。研究领域从城市规模到区域或地球尺度,该部门从工程,自然环境,社会,经济和文化的多个方面关注这些问题。其次,我们下午参观了东大的风洞实验室,包括风洞实验室的巨大风扇,输送风管,整流叶片,风轮廓线的校准及实现模型模拟场地;在声学实验室中,实验室老师给我们演示了评价不同场所的声音好坏的方法,解决混响声音过长的方法等。在接下来的几天,我们与日方相互分享了我们的研究进展,开展了欢迎party,参观了其他日本高校及文化景点。
 
图1 去往东京大学生产技术研究所的路上,也是第一次感受到白天东京的街道
图2 东京大学生产技术研究所门口合影照
 
图3 东京大学生产技术研究所的5个部门
图4 东京大学食堂的料理,感受日式菜肴的文化差异
 
图5 风洞实验装置示意图
图6 风洞实验用城市切片模型
 
图7 风洞实验模拟场地,周边摆放的小木块的规律是通过数次实践经验得出,与城市风轮廓线一直。
图8 声学实验室,实验室内部的表面结构是为了增加室内内表面的吸声面积。
 
图9 研究进展交流分享
图10 日方举办的欢迎Party,在这个轻松愉快的欢迎会中分享着各自的科研生活和文化生活。
 
图11 东大主校区钟楼合影
图12 浅草寺外繁华的小商业街,充满了当地文化
 
图13 国立博物馆中的《平家物语一之谷及屋岛之战图屏风》,描绘了平安时代末期掌握政权的平家从兴盛走向没落的故事。
图14参观日本科学未来馆
 
图15 台场的自由女神像,象征着自由民主